Si bien algunos equipos ya confirmaron su alineación de pilotos que competirán en cada Gran Premio, buscando quedarse con el primer puesto tanto en el campeonato de pilotos como en el de constructores, aún quedan asientos disponibles, rodeados de muchos rumores.

Cadillac
Como escudería debutante en 2026, aún no ha hecho oficial quiénes serán los pilotos encargados de manejar sus monoplazas. Todo parece indicar que Sergio “Checo” Pérez y Valtteri Bottas son las principales opciones, aunque también podrían entrar en la lista Guanyu Zhou o Mick Schumacher.

Ferrari
La escudería ya tiene definidos a sus dos pilotos: Charles Leclerc, con contrato hasta 2028, y el siete veces campeón del mundo, Lewis Hamilton, quien todavía tiene un año de contrato con la opción de extenderlo una temporada más si así lo decide el oriundo de Gran Bretaña.

Red Bull Racing
A pesar de los rumores sobre una posible salida, Max Verstappen confirmó que se mantendrá en la escudería del toro en 2026. Caso contrario es el de su coequipero Yuki Tsunoda, quien suplió a Liam Lawson pero ha mostrado una baja de nivel, lo cual podría costarle su asiento a finales de año.

Mercedes
George Russell tiene contrato hasta finales de este año y, con la negativa de Max Verstappen de llegar a la escudería alemana, todo parece indicar que se mantendrá en el equipo. Por otro lado, Antonelli continúa sumando argumentos para lograr una extensión de contrato de cara a 2026.

Aston Martin
La escudería verde ya tiene asegurados a sus pilotos: Fernando Alonso y Lance Stroll cuentan con contrato para 2026. Mientras el padre del canadiense siga al mando del equipo, parece tener asegurado su asiento en la F1.

Alpine
En el garaje francés se viven dos realidades distintas: por un lado, Pierre Gasly tiene su asiento asegurado hasta finales de 2026, mientras que Franco Colapinto es evaluado carrera a carrera y su continuidad se tambalea cada vez más de cara al próximo año.

Haas
Tras la renovación completa de pilotos para 2025, el equipo estadounidense contará con Esteban Ocon y Oliver Bearman, ambos con contratos multianuales que les aseguran un lugar hasta 2026.

RB
Los dos asientos de esta escudería son una verdadera incógnita. Sus pilotos actuales se debaten entre ascender a Red Bull o perder el contrato, por lo que aún no se define quién correrá para RB en 2026.

Williams
El equipo ya cerró filas asegurando los servicios de Alex Albon hasta 2027 y de Carlos Sainz hasta el final de la temporada 2026.
KICK Sauber / Audi
El recién llegado Nico Hülkenberg firmó contrato hasta finales de 2026, con opción a extender hasta 2027. A su lado estará Borboleto, campeón de F2 y F3, quien lo acompañará en 2026.